电动汽车回馈制动发电储能装置控制电路
电动汽车在频繁减速过程中,存在着大量动能被消耗掉的问题p针对该问题,提出了采用开关Aoôel升压斩波技术,实现电动汽车在制动过程中所产生能量的回收b设计了专用的整流电路101E8升压变换电路和检测与保护电路,并对该储能控制系统电路进行了建模仿真b仿真结果表明可利用回馈制动发电储能装置进行充电,解决了蓄电池延长续航能力的问题。
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