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电动汽车用永磁同步电动机转子位置自检测控制系统

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周香珍I    '              2

( 1. 南京理工大学 泰州科技学院泰州 225300 ; 2.江苏省电力公司检修分公司 南京 210000)

针对现有位置自检测技术 存在的问题 ,研究了 种永磁同步电 动机转 子位置自检 复合控制算法该算法不仅具有良好的鲁棒性 ,而且能够在全速包括零速范围内具有很好的位置跟踪效果 基于所提出的控制算法,搭建了电动汽车用永磁同步电动机转子位置 检测控制系统模型 并通过仿真和实验测试验证了该控制算法

速范围内估算位置的有效性

电动汽车 永磁同步电动机 最控制 位置自检测控制

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